밸브 타입 선정 4

⑻ 편심 회전 플러그 밸브

편심 회전 플러그밸브는 플러그가 편심축을 중심으로 회전되어 개폐하는 밸브이다. 구조적으로는 제어용 볼 밸브와 비슷하지만 편심축으로 되어 있 다는 점이 특징이다. 편심축으로 되어있기 때문에 시트와 플러그가 차단시 이외에는 접촉되지 않아 토크의 감소와 차단 성능의 향상이 도모되고 있다 유량 특성은 리니어 특성에 가깝기 때문에 캠식 포지셔너를 사용하여 이퀄 퍼센트특성으로 보정하여 사용하며, 레인지어빌리티는 100:1로 크다.

⑼ 고온 고압 밸브

조절밸브의 설계에 있어서는 일반적으로 고온이란 350 ℃이상, 고압이란 63 kg/㎠ (ANSI Class 900)이상을 가르킨다. 이 영역에서는 캐비테이션 및 소음등 까다로운 문제가 수반하는 수가 있어서, 밸브 구조, 사용 재료등의 선정이 중요하게 된다.

㈎ 캐비테이션 대책

캐비테이션을 방지하기 위한 대책으로는 재료면에서 보면은 SUS 404C 나 스텔라이트 융착등 견고한 것을 선택하며, 또다른 방법 하나는 밸브구조를 캐비테이션이 일어나지 않는 것을 채용, 구조적으로 대책을 세우기 쉬운 케이지 형태의 밸브를 사용한다.

㈏ 소음대책

조절 밸브에서 발생되는 소음은 세가지로 구분하는데 첫째, 구성 부품의 기계적 진동에 기인하는 소음으로 부품의 고유진동수를 측정하여 공진점을 없애는 부품 설계가 필요하다. 두번째는 액체의 유동에 기인하는 소음으로 대부분의 경우 캐비테이션에 의해 발생되며, 유체조건,밸브의 구조를 고려 대책을 강구해야 한다. 세번째 소음으로는 기체 유동에 기인하는 소음으로 서 기체가 축류부를 통과할때 고속 분류에 의해서 난류가 발생되고 고속 분류와 저속분류가 될때 혼합되는 지점의 전단력과 충격파에 의해 소음이 발생되지만 대책으로는 고속 분류로 되는 흐름을 세분화 하고, 속도분포를 평균화하는 동시에 발생 소음을 감쇄시키기 쉬운 고주파영역으로 이행시키 는 방법과 조절 밸브에 걸리는 차압을 분산 시키는 방법 등이 있다.

⑽ 극저온 밸브

천연액화가스, 액체질소,액체산소등 극저온 유체를 대상으로 하는 밸브 이다. 재료는 오스테나이트계 스테인레스강이 사용되며 이밖에도 동합금, 알루미늄등도 이용된다. 구조는 그랜드 패킹부가 0℃이상의 상태를 유지할 수 있도록 충분한 길이가 필요하다. 본넷의 상부는 기화된 가스로 충만되 도록 밸브 축과 본넷 안지름과의 사이는 매우 작게 한다. 밸브본체 설계는 열용량을 가급적 작게하고 이를 위해 배관과 접속은 용접형이 바람직하다.

밸브 Type 선정 내용을 정리하면 밸브 Type 선정은 유체 특성에 따라서 경제성과 정밀성, 안정성 등을 고려하여 선정한다.

부식성 유체이면서 저온 저압일때는 테프론 고무등 유체와 접촉부위가 비금속 제품으로 쉽게 만들수 있는 다이야프램 밸브, 플러그밸브등이 적당 하다. 그러나 유량제어 정밀도는 다이야프램 정밀도가 많이 떨어지고 이에 비하여 플러그밸브는 좀 나은 편이지만 그래도 글로브 밸브보다 떨어진다.

따라서 정밀도를 원한다면 글로브밸브를 테프론으로 제조해야 하나 플러그 제작에 문제가 있다. 고온고압의 유체 제어에는 글로브 Type이나 앵글밸브 가, 대용량을 제어하는 곳은 버티플라이 밸브나 Ball 밸브가 적당하나, 글로브 보다 정밀제어 측면에서 떨어진다.